taxi seguro ¿como ganar dinero haciendo taxi?
Taxi seguro, conducir en la ciudad de Lima, o en cualquier
lugar es una empresa de servicios. En el caso de la Comisión de la Ciudad de Lima.
La otra fuente de ingresos proviene de las propinas, o consejos. Esto es,
hasta cierto punto, controlado por el conductor, basado en el nivel de servicio
que proporciona a su cliente.
conducción de taxis,
los ingresos se derivan de una fuente, por dos razones. El tipo básico de
la tarifa. Esto es lo que cuesta un viaje de acuerdo al precio publicado. Esto
generalmente es controlado por una organización municipal. En el Distrito
de San Borja la tasa de la tarifa es controlada por el Taxi & Limousine

No hay dos taxistas que ganen la misma cantidad. Promedios
de ganancias de todo el espectro, desde menos de cien Soles por turno a tanto
como
trescientos cincuenta Nuevos Soles
por turno. Se trata de los ingresos netos, después de gastos, en el
bolsillo, antes de impuestos.
¿Qué hace la
diferencia? Las variables claves son:
* Tiempo de trabajo por turno.
* De la suerte puede jugar un pequeño papel.
* Del talento o habilidad.
* Endurance
* El dinero gastado en gasolina
* El tiempo dedicado a buscar (Turismo) para los clientes
* una conducción segura (Un taxi en el taller de reparación no gana nada)
Como cualquier profesión, los trucos del oficio de taxista
desarrolla ayudarán como él se convierte en un profesional consumado.
Saber a dónde ir y
cuándo Estar Ahí:
Al saber dónde estar y cuándo estar allí el alcance de
crucero a un taxista no busca las tarifas se puede mantener a un mínimo.
Nadie puede limitar donde el pasajero quiere ir. Esto
hace saber a dónde ir y cuándo ir allí todo sea mucho más importante. Tan
pronto como taxista conoce el
destino de los pasajeros, no tiene tiempo para planear dónde apuntar y conducir
el taxi después de la tarifa con la esperanza de encontrar un nuevo pasajero
tan pronto como sea posible. En algunos casos, la tarifa será de pie de espera para el taxi, ya que el pasajero
sale de la cabina. Pero este no es siempre el caso.
Teatros, terminales de transporte, centros de convenciones y
hoteles todos generan la demanda de servicio de taxi. Sabiendo que
muestran sale a qué hora, cuando los aviones y los trenes llegarán, o los
horarios de películas locales e incluso lo que los cambios de tiempo cambiar en
ciertos negocios son parte de ser un conductor profesional de taxi.
Taxi seguro y un buen servicio:
La apertura de una puerta no es un acto anticuado de la
caballería. Es el acto de un chofer de conciencia consciente de la
comodidad y el valor que se suma a la experiencia
de su cliente.
¿En Lima el conductor
de taxi abre la puerta cada vez que un pasajero entra o sale de un taxi? Probablemente
no. El aspecto granizo calle de la industria de la opinión pública a
caballo se utiliza para, tiene muchos pasajeros provenientes, y obtener
rápidamente en el asiento trasero del taxi, sin la ayuda del conductor. Dicho
esto, todavía se permite que un gran porcentaje de los clientes de tener la
puerta se abriera para ellos.
La cantidad exacta de ingresos adicionales de abrir una
puerta de taxi al cliente en términos de ingresos para un conductor de taxi de Lima nunca se sabrá. Pero, ¿cuántas de
esas puertas debían abrirse por él conductor? Todos ellos! La única
pregunta es quién hace la abertura. Saber esto es parte de ser un
profesional.
Consumo de Gasolina u GLP:
Al limitar la distancia que de crucero en busca de una
tarifa de un taxista puede ahorrar gasolina. Esto va a reducir los gastos
y aumentar los ingresos. Esto se
puede hacer por saber dónde y cuándo saber los lugares y las horas puntas, como el
distrito de los teatros cuando shows dejaron salir o en el distrito financiero
cuando los trabajadores se libre del trabajo.
Esto no significa que un conductor debe evitar cruzar. Significa
un conductor debe tener una idea de por qué está cruzando hacia un área
determinada. No hay ninguna razón para cruzar hacia una zona de almacenes
si todos los edificios están cerrados. Pero, si hay un club de noche en
uno de los almacenes de un taxista que desee comprobar hacia fuera el área y
ver si alguien necesita un taxi.
CONSEJOS PARA UN
TAXISTA
La segunda mayor parte de la ecuación de ingresos para un
taxista se gana de propinas. Es costumbre en la ciudad de San Borja y la mayoría de los lugares para recomendar
a un taxista por un buen servicio. Algunas personas propina muy bien y
otras no tanto. Sin embargo un taxista en la ciudad de Lima puede llegar a
ser una propina para la mayoría, si no todos los paseos.
¿He mencionado
CONSEJOS?
Por mucho que el cuarenta por ciento de los ingresos netos
de un taxista se puede derivar de las propinas. Si un buen servicio
conduce a mejores consejos, y luego ofrecer
un buen servicio es un hábito un conductor profesional de taxi debe
desarrollar.
Probar algo diferente
Las pequeñas cosas que no cuestan mucho, o, a menudo cuestan
nada se pueden utilizar para complacer a sus pasajeros y es de esperar aumentan
los ingresos. Algunos compran un montón de periódicos diarios y lo dejan
en el asiento trasero de la cabina. Una
pequeña inversión de añadir valor a la experiencia del cliente. Algunos
asegúrese de preguntar acerca de un determinado tipo de música que el pasajero
puede ser que desee escuchar. Un conductor de taxi en la ciudad de Lima
dio a sus pasajeros de menta.
RECUERDE LOS TIPS (Para asegurar servicio rápido)
LEA EL PASAJERO
La capacidad de un conductor para entender y comunicarse
bien con el pasajero va a crear una plataforma de la comodidad de la que un
buen servicio puede ser disfrutado por el pasajero. Es necesario, el valor
añadido de su experiencia para un pasajero que se inspiró para aumentar la
punta.
RECONOCER EL ESTADO DE ÁNIMO
Si un pasajero parece perturbado por algo que probablemente
no es aconsejable hacerlos participar en una conversación. Por otro lado,
si un pasajero le pregunta al conductor sobre sí mismo, el conductor puede
entonces hablar de un tema en el que él es verdaderamente un experto.
NO ROMPER LAS REGLAS
Allí donde hay un servicio de taxi no está seguro de ser un
regulador. Una ciudad, o agencia estatal que supervisa la propiedad, y
seguridad. Un conductor debe conocer las reglas y seguirlas para evitar violaciones. Violación
de las normas por los conductores de taxi puede costar una buena cantidad de
multas y pérdida de ingresos. Si la suspensión o revocación de una
licencia de conductor de taxi tiene lugar, un
conductor de taxi en la ciudad de Cajamarca puede perder sus ingresos todos
juntos. En Nuevos Soles de 2007, un conductor condenado por violaciones
que dan lugar a la suspensión de su licencia por treinta días puede perder
hasta de S/ 7,000. De los ingresos, más S/ 500. o más en multas.
INGRESO ES LA OTRA
CARA DE LA ECUACIÓN VIOLACION
En el otro lado de la ecuación de violación es el tremendo
potencial de ingresos de la ciudad de Lima Taxi Driver. De menos de cien Nuevos
Soles por turno, hasta un máximo de trescientos cincuenta Nuevos Soles por cada
turno, y más atrae a miles de personas cada año a la ciudad de Lima.
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